多故障耦合转子系统非线性动力学研究
作者：池坤 高坤
单位：辽宁石油化工大学机械工程学院
考虑了滚动轴承非线性赫兹接触、转轴裂纹的呼吸效应和转子碰磨故障，建立了多故障耦合转子系统模型。使用龙格-库塔法对旋转系统微分方程进行数值计算，研究了转速、裂纹深度、裂纹角度和转子偏心量等对系统振动特性的影响机理。研究发现：系统响应随着转速的增加逐渐向混沌发展；当转轴刚度增加时，可以很大程度减少系统的混沌窗口；转子偏心量的增加能够减少横向位移中的拍振现象，但会使系统趋于不稳定；裂纹的变化、角度和深度的增加会导致系统快速到达混沌窗口，且周期窗口不断扩大。
DOI：
关键词：
Array
所属期刊栏目：
技术应用
分类号：
TH133.33;TH113
页码：
49-55
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